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  正如大家所了解的，超高分子量聚乙烯板材可以制作裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀物料的拖斗、料倉、滑槽的板材。正是因為超高分子量聚乙烯板材存在優(yōu)秀的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀物料在儲運設備中儲藏時不發(fā)生粘壁的情況。超高分子量聚乙烯板材也可以用于流砂等的液體保存輸送管道，與竹管比較可應用時間增加了18倍，但是成本卻降至1/25，與錦綸管相比應用時間增加了3倍，成本卻降至1/8，管內屏障比非金屬管小25%，大大進步了保薦頻率。超高分子量聚乙烯板材在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內襯等領域，如果選用金屬材質的作為內襯，當遇到冰冷濕潤氣候時，物料就會很容易凍結在金屬上，而選用超高分子量聚乙烯板材就不會發(fā)生這樣的情況，這樣的話卸貨方便很快就能卸完。在散裝車船的自卸漏子上內襯一層超高分子聚乙烯板材后，卸貨時間從大約16--20h縮小到8h以上。
   綜上所述，如果應用超高分子量聚乙烯板材作為儲物的材料，不僅僅是在工作上帶來便捷，成本就很有很大幅度的降低，是我們的首選。

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